防盗门

名爵MG6防盗锁死故障排查

发布时间:2024/9/15 14:22:57   

故障车型:名爵MG6

故障原因:车辆防盗锁死

车辆年份:年

这辆车呢,也是在外面坏的,跟车主电话联系,得知车辆放置几天没有开,每天车辆会自动报警,或者双闪灯一直闪,导致车辆电瓶可能没电啦,之前联系修理厂过来搭电,启动车辆可高速运转,无法着车。

遇到这种问题,一般修理厂都会想到推给小编,因为车不在小编附近,那先带把电瓶解码仪常用工具带着去看一下。

维修经过

到达现场后,一般按程序来的话,咱们做电路,面对这种问题,首先需要解码仪读取故障码,但小编根据经验判断可以去做初步的排查。

按车主描述,小编基本确定原因在车辆防盗上,因为小编在分享车辆防盗如何解决的问题,我们还是按步骤走,一步步检查确认问题所在。

把问题锁定在先检查点火及喷油上面,咱们都知道,发动运转正常的三大因素,燃油点火进气缸压都需正常。

那么好,小编做一个测试,进行以下几个步骤。

01

.打开机舱盖

02

拆掉发动机上面罩盖

03

这种是一个点火线圈分两个缸用的,咱们拔掉点火线圈,拆掉火花塞。

完成以上步骤后,小编叫车主启动发动机,将火花塞靠近发动机壳体,经验证,无跳火迹象。

用试灯检测点火线圈插头是否供电正常。

经检测,有12V供电,这里关于点火线圈,咱们只用知道供电是否正常即可,不深入解剖。

那么好,点火线圈供电正常。排除线圈线路供电问题。

接下来,检查是否有信号,经过测量,试灯无闪烁。表示电脑没有点火信号过来。

咱们修车解决问题,少不了车主提供的线索,这跟警察抓小偷一样,得找线索,小编也需要找线索哈。

通过车主描述,之前车辆一直在开,行驶一切正常,只有一次事故。

那么好,线索来啦,事故车?咋查?

先查事故撞击的位置,如果有修友遇到这类问题,就这么查,说不定就能找到线索。

小编经排查发动机右侧部位《撞击部位》,线束无任何损坏,异常,排除显性故障。

那下面用解码仪读取故障码,咱们进行以下几个步骤。

01

插上解码仪,小编用的是专用防盗匹配电脑。

02

进MG6发动机系统,点击读取故障码

故障显示如下图:

故障显示为:防盗验证未通过及通讯故障。

如故障码所示,防盗问题,那咱们得进行排查啦。

上面也说啦,之前是由于车辆经常报警双闪灯一直闪,那么好,一条重要的线索又来啦。

咱们可以这样去想,车辆在停放的状态,车辆有哪几种情况会报警呢?既然报警,那车辆必然会触发防盗啦,小编列一下常见防盗报警触发原因,如下:

01

车辆未经过合法钥匙遥控打开车门。

02

车辆停放状态被外界因素干扰《如鸣笛声鞭炮声》

03

车辆车门未关好,但车辆已接受遥控器闭锁信号锁死

04

汽车车门锁块损坏

以上几点是比较常见的车辆防盗触发锁死原因。

车辆报警,双闪灯常亮,导致电瓶亏电后无法启动,后经搭电,车辆可以高速运转,但无法着车,经排查为防盗锁死,下面咱们来聊聊如何破解这个防盗,列出几条正常的防盗排查步骤:

01

钥匙遥控是否正常电量是否充足。

02

车辆有无能感应到钥匙,判断是否为钥匙问题

03

点火及喷油是否正常,仪表是否有防盗灯闪烁或者常亮。

04

启动发动机,马达有无运转。

有的车防盗会锁油锁点火有的会锁马达,这个不一定,咱们要看车型

小编这款MG6为智能钥匙,插入点火底座,长按即可启动,为验证是否为钥匙问题,带来的解码仪派上用场啦哈,小编进行防盗匹配啦下,如下:

解码仪显示已经匹配过,那么好,显示已匹配过,那说明什么呢?说明系统可以读到这把钥匙,那咱们排除钥匙问题。

这种车型是专用钥匙,只能专车专用,如果有做到这款车型的增加或者全丢,钥匙匹配上啦,再用其它同款车型就不行。

所以没确定钥匙问题,别拿新钥匙去匹配。不然车主不要,就不好玩啦哈。

那好,排除钥匙问题,还是不点火,不能启动,那咋办?

提供一个干货,遇到这种情况,可以去直接在启动机上面直接启动试下。每个车型不一样,锁马达的直接启动绝对没问题,主要看它的控制策略。

小编直接给马达打启动,OK,发动机顺利着车,这个问题小编也没弄明白是怎么回事,直接给马达打启动可以着车,直接用钥匙启动,却打不着车,可能和这款车的控制策略有关系吧,为此小编还反复的去验证啦几次,都是直接并马达启动可以,用钥匙直接启动就锁住点火啦,这个不仔细研究,把车弄响开回去检查,车主修车要的是结果,小编给他修好就OK!

开回去后,先给电瓶充电,电量不足会影响检查的效果喔

给车辆充满电后,第二天进行排查,直接用钥匙启动,可以顺利着车。

用解码仪读取故障代码,已经没有任何故障码,那么可以确定的是防盗模式已解除。

有人可能要问小编啦,这又是什么鬼?

可能亏电太厉害有时候也会造成车辆防盗出现吧,不过这应该不是主要原因,咱们需要解决源头问题,车辆为什么会防盗报警?

第三天,车辆放置一晚后,启动车辆准备试车,车子还是亏电状态。

很显然,防盗又被触发啦。

那小编必须解决触发防盗的这个问题,才能交车给到车主。

防盗怎么查?

这个要回到上文,提到的几个防盗触发的因素。小编经检测为《因素四》副驾驶车门锁块损坏《偶尔锁不住车门》造成这次维修的主要原因。

因为按遥控副驾驶车门锁不住。

那么锁块损坏的原因,小编觉得和这个车发生的事故多少有点影响,又或者是锁块质量问题。

是不是觉得小编绕啦一大圈?小编分享出来的维修记录,得按照排查的顺序写出来,才能更好的去理解。

假如小编直接说这车锁块坏啦,直接换锁块问题就能解决,我想也没啥用。

遇到这种故障,咱们维修只能反复的去检查验证,因为他不是显性的。眼睛是看不到的,小编也反复弄啦好几天才给修好。

作者简介

中汽同盟VIP张利民

从事汽修行业6余载,主要以电路为主,机械为辅,个人比较爱好汽车这玩意,只要能提升自身技能的,小编都会去学习。年加入中汽同盟学习汽修技术,以后还希望大家多多指教。通过我分享所学知识,能帮到更多一线汽修师傅提升技能,突破自我!

学院院长:

唐春生老师做如下回复与点评:

本案例为门锁漏电,造成电压不足,电压不足后,防盗锁死了。造成无法启动车辆。

问题在于,有足够供电后,为啥防盗锁死没有解除?认为是防盗电脑已经存在故障码,因为防盗系统故障码的原因,造成无法启动。应该是车辆设计缺陷吧!

正常情况下,这个车应该是检查漏电的。对吧,结果跟防盗也挂上了勾。

本文亮点

防盗了,打钥匙无法启动。从起动机直接搭电,就可以启动,这个不太好说的通,唯一能解释的,就是这个车的控制策略与程序的问题。这个大家只能死记住了,这就是观看案例积累经验的好处吧!

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