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曾经的哈飞汽车说是国内制造产业前三绝对不为过，销量曾经是全国第一，长安那时候都不是它的对手，更不要说其他品牌了。它曾经代表的是国内汽车的生产水平，但是看看现在的境地，鲜有人问津。

现在的年轻人对它们的了解不知道。打个比方，五菱宏光大家都知道，是面包车中的大哥，但是在哈飞的面前只能俯首称小弟，无论是从年龄还是资质都没有办法和哈飞相比较。哈飞当年的厂区本来是用来建飞机的，后来苏联撤资，没有办法继续生产。国人就用当下的资源来研究车，当时那个年代，面包车是最实用的车型，所以才有了哈飞汽车。

让哈飞出名的就是那一款微面汽车，在这后续有陆续生产一些煤气罐、防盗门等一些常用钢铁物品。这些并没有给它带来好的效益，为了生存专一研究生产汽车。80年代著名的中意、民意、赛马，马路上随处可见，生产量在资金匮乏的时候竟然有一百多万

在零几年后，汽车开始追求舒适性、美观性，哈飞的销量开始直线下降，不能同以前相比。为了继续保持品牌，同意收购，开始成为福特的代工厂。从那以后，哈飞就从市面上消失了，只有部分零件大家会知道这是哈飞生产。但是后来不知道什么原因导致哈飞欠债70多亿元，随后技术条件也跟不上，只能节节败退。